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ソーラーハイブリッドライトは、太陽光の足りない場所でも高出力で長時間点灯できるように設計されたソーラー街路灯です。太陽光、風力、都市電力を利用して照明器具に継続的にエネルギーを供給し、長期間高出力の照明を実現します。

LED街路灯の国家標準ルクス

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ハイブリッドソーラー街路灯のライト配置タイプ TYPE-A/B/C/D をお勧めします

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片面照明

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両面Z字型照明

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左右対称の照明

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道路の中央に対称的な照明

ハイブリッドソーラー街路灯の明るさの動作モードオプション

モード 1 : 一晩中最大の明るさで作業します。

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モード 2 : 午前 0 時前は最大輝度で動作し、午前 0 時以降は減光モードで動作します。

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モード 3 : MOTION SENSOR を追加します。車が通過するとライトは 100% 点灯し、車が通過しない場合は減光モードで動作します。

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コストの観点からモデル1>モデル2>モデル3

ソーラーハイブリッドライトの配光モードはTYPE IIとTYPE IIIを推奨します

配光モデル

タイプI

IESNA 標準では、タイプ I 分布は歩道、小道、歩道の照明に最適です。一般に、取り付け高さが道路の幅とほぼ等しい場合に適用できます。

タイプⅡ

IESNA 標準では、タイプ II 分布は、幅の広い歩道、スロープや入口道路、その他の細長い照明に使用されます。一般に、道路の幅が設計された取り付け高さの 1.75 倍を超えない場所に適用されます。

タイプⅢ

IESNA 規格では、タイプ III の配光は、道路照明、一般駐車場、およびより広い面積の照明が必要なその他のエリアを対象としています。この分布は、中幅の道路またはエリアの側面またはその近くに取り付けられる照明器具を対象としており、道路またはエリアの幅が取り付け高さの 2.75 倍を超えない場所に設置されます。

タイプV

BOSUNソーラー街路灯のV型レンズ。IESNA 規格では、道路の中央またはその付近、公園道の中央の島、および交差点に照明器具を取り付けることを目的としています。また、大規模な商業用駐車場の照明や、十分で均一な光が必要なエリアにも適しています。

ハイブリッドソーラー街路灯のおすすめモデル

BJXシリーズアーバンロード、大出力LEDランプ用途
中出力および大出力の LED ランプ用途に使用されます。
BDXシリーズ 中・大出力LEDランプ用途に使用
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プロジェクトリファレンス

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さらなるソリューション

https://www.bosunsolar.com/highway-solar-lights/
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