高速道路での車の一般的な速度は時速60～130キロで、高速道路の幅は片側8～15メートルの幅が一般的であるため、より広い照明エリアと高輝度の光が必要です。
車両の走行安全を確保します。照度レベルは、LED街路灯の国家規格に基づく道路等級1級に相当します。
LED街路灯の国家規格
ライト配置タイプ高速道路推奨 TYPE-B / TYPE-C / TYPE-D
片側照明
両面「Z」字型照明
両側に対称的な照明
道路中央の左右対称の照明
高速道路の明るさ作業モードオプション
モード 1: 一晩中最大の明るさで動作します。
モード 2: 深夜前は最大輝度で動作し、深夜後は調光モードで動作します。
モード 3: モーション センサーを追加します。車が通過するとライトが 100% オンになり、車が通過しないと調光モードで動作します。
コストの観点から見ると、モデル1 > モデル2 > モデル3
高速道路の配光モードはTYPE IIとTYPE IIIを推奨します
光分布モデル
タイプI
タイプII
タイプIII
タイプV
高速道路用ソーラー街路灯の推奨モデル
ボースン®BJシリーズ 高照明効率一体型ソーラー街路灯
ボースン®クラシックQBDシリーズ一体型ソーラー街路灯
BJX 独立型高速道路用ソーラー街路灯
高出力スプリットソーラー街路灯 BOSUN®BS-BDXシリーズ
